Araçlar

Motosikletten 1962 model koleksiyon arabasına kadar kırk araç var. Araba alınca prestij ve konfor kazanırsın; karşılığında her gün bakım gideri öder, kaza ve çalınma riskini taşırsın.

Ehliyet

• Araç almak için 18 yaş ve ehliyet gerekir. Ehliyet ayrı bir belge değil: Sürüş yeteneğin 15'e ulaşınca ehliyetin olur.
• Sürüşü Eğitim ekranındaki "Ehliyet kursu" ya da kütüphanede çalışma seansıyla açarsın. Ayrıntı: Yetenekler.
• Arabanın kendi yaş şartı yok; paran yetiyorsa alırsın.

Araç sınıfları

Varlık sekmesinde Araç bölümü. Fiyatlar Türkiye'de.

Markaların adları kurgusaldır.

Değer kaybı

• Sıradan araç her yıl değerinin %3 ile %20'si arasında kaybeder; ucuz ve hızlı eskiyen araç daha çok kaybeder.
• Koleksiyon klasikleri her yıl %5-8 değer kazanır, ama alış fiyatının 5 katında durur.
• Arabayı satınca güncel değerin %92'si eline geçer. Alıp hemen satmak para kazandırmaz.

Günlük gider

• Her aracın bakım, yakıt ve sigorta gideri var; gün gün kasadan düşer ve nakit dökümünde yazar.
• Gider fiyatın sınıfa göre bir oranıdır (ucuz araçta %6, ultra lükste %9,5 civarı); pahalı sınıflarda yıllık bir üst sınır vardır, böylece süperspor bile maaşının katlarını yemez.
• Elektrikli araçların bakımı sınıf ortalamasından ucuzdur.
• Araç vergisi ayrıca vergi satırında: Vergi.
• Birden çok aracın varsa prestij ve konfor için en iyisi sayılır; ikinci araba bunları artırmaz ama giderini artırır.

Kaza ve çalınma

• Kaza: Bir araç bir yılda %7 ihtimalle kaza yapar. Hasar aracın değerinin %6-28'i, en çok 750.000₺. Uykusuz bir gündeysen kaza ihtimali artar; "yol" alanında şanslı ya da ters günler de etkiler.
• Çalınma: Bir araç bir yılda yaklaşık %0,9 ihtimalle çalınır. Araç gider, mutluluk −10.
• Kazada para kendiliğinden kasadan çıkmaz, pencere sorar. Kaskosuzsan: "Servise ver, onart" (onarımın tamamı) ya da "Olduğu gibi kullan". Kaskon varsa: "Kaskoya bildir, onart" (yalnız kaskonun bıraktığı pay) ya da "Dosya açma, öyle kullan".
• Olduğu gibi kullanırsan bugün para çıkmaz ama aracın değeri onarım bedelinin 1,5 katı düşer (en çok değerinin dörtte üçü). Kararını verene kadar başka kaza olmaz.
• Çalınma Günlük'e satır olarak düşer.

Kasko

• Aracın kartında kaskoyu açıp kapatırsın. Kart "kasko var · günde …" ya da "kasko yok · günde … olurdu" yazar.
• Prim güncel değerin yılda %2,8'i, gün gün ödenir; en çok yılda 450.000₺.
• Kazada hasarın %85'ini kasko öder, kalanı senin.
• Çalınmada aracın değerinin %90'ını öder.

Hediye etmek

İlişki'de bir kişinin sayfasında "Hediye et": elindeki arabayı ya da evi verebilir veya yeni alıp onun adına verebilirsin. Hediye ne kadar değerliyse yakınlık o kadar artar (en çok yaklaşık 20), güven de artar, öfke azalır. Bedeli gerçektir: araç senden çıkar.

Çalıntı araçlar

Kapalı otoparkta araba çalınabilir. Çalıntı araç elinde dururken plakası okunabilir (yılda yaklaşık %22), satarsan değerinin ancak üçte birini alırsın. Şasesini değiştirirsen %68'ine satılır ama yine yakalanma riski taşır. Ayrıntı: Suç ve hapis.

İlgili konular

• Yetenekler: sürüş ve ehliyet kursu.
• Vergi: motorlu taşıtlar vergisi.
• Ev ve konut: öbür büyük varlık ve hediye.
• Suç ve hapis: araba çalmak.
• Elmas ve mağaza: Tanrı Modu.