İçeriğe geç
Varoluş Rehber

Pilot

Kokpite otur, yüzlerce kişiyi bulutların üstünden geçir. Koltuk saatle ve sicille kazanılır.

Fiyat ve durum

Mağazadaki fiyat: 99,99₺.

Pilot, Meslek Koleksiyonu'nun da içinde (Meslek Koleksiyonu).

Nasıl başlarsın

Pilotluk iş listesinde görünmez, başvuru masası yoktur. Yol üç adımdır: eğitim, lisans, iş teklifi.

  1. Eğitime başla. 18 yaşından sonra iki yol var:
    • Şehir'de Havalimanı'na git, "Pilot adaylığına başvur" aktivitesine bas (yılda bir kez).
    • Ya da bekle: "Havayolunun kadet programı" olayı kendiliğinden gelir. Olayda dört seçenek var:
    • Adaylık programına başvur: disiplin yeteneğin en az 12 olmalı. Tutma ihtimali %30 artı disiplininin her puanı için %1 (disiplin 12 iken %42). Tutmazsa muayene seni sonraki döneme bırakır.
    • Özel uçuş okuluna yaz: 150.000₺ nakit ister, eğitim kesin başlar.
    • Havalimanında yer işinde çalış, boş günlerde uç: eğitim kesin başlar ama mutluluğun ve sağlığın düşer.
    • Şimdilik yerde kal: çağrı bir süre (üç yıl) gelmez.
  2. Lisans sınavına gir. Eğitime başladıktan bir yıl sonra "Lisans sınavı günü" olayı gelir. Aynı sınavı Havalimanı'ndaki "Lisans sınavına gir" aktivitesinden de açabilirsin (yılda bir kez). Üç basit havacılık sorusu çıkar, ikisini bilirsen lisansı alırsın. Bilemezsen eğitimde kalırsın ve sonra yeniden denersin. "Biraz daha çalış" dersen disiplinin artar, sınav sonraki döneme kalır.
  3. İşe gir. Lisansın olunca "İlk filo, ilk koltuk" olayı gelir:
    • Teklifi kabul et: İkinci Pilot olursun. Varsa eski işin biter.
    • Büyük havayolunun cevabını bekle: yarı yarıya (%50) tutar. Tutarsa yine pilot olursun, mutluluğun ve itibarın daha çok artar. Tutmazsa teklif kaçar.

Neler açılır

Meslek: Pilot. Basamaklar:

  1. İkinci Pilot
  2. Kaptan Pilot
  3. Mentör Kaptan Pilot
  4. Öğretmen Kaptan Pilot

Bu işte ana yetenek sürüş, yan yetenek disiplin. Meslek her yıl sağlığını biraz düşürür, mutluluğunu biraz artırır.

Mekanda yeni aktiviteler (Havalimanı): "Pilot adaylığına başvur" ve "Lisans sınavına gir".

İşte gelen olaylar:

  • Bulutun içinde: gece rotasında bulut duvarı. Dolanırsan kesin ama biraz mutsuz olursun; rotada kalırsan %60 tutar.
  • Tırmanırken ikaz: motor ikazı yandı (Kaptan Pilot ve üstüne). Geri dönmek kesin; alternatif havalimanı %70 tutar; kontrol listesini sonuna kadar uygulamak disipline bağlı; hemen acil durum ilan etmek kesin ama mutluluk ve sağlık götürür.
  • Üç saat dilimi, bir hafta: yorgunluk. Takas isteyip dinlenebilir, kahveyle uçabilir (%60 tutar) ya da yorgunluk raporu yazabilirsin.
  • Kapıdaki kuyruk: fırtınada gecikme. Kendin anons yaparsan iletişim yeteneğine bağlı; bekleyebilir ya da süre dolmadan kalkmayı deneyebilirsin (%50).
  • Takvimde bir boş gün: çocuğun varsa gelir. Okul gösterisi uçuşa denk geldi: takas istersen çocuğunla yakınlaşırsın, uçarsan uzaklaşırsın, inişten sonra yetişmeyi denersen %50 tutar.

İlerleme

Terfi olayla gelir, kendiliğinden olmaz. Bir üst basamağın şartları tutunca çağrı olayı gelir:

Hedef basamakBu işte geçen yılSürüşDisiplin
Kaptan Pilot33619
Mentör Kaptan Pilot55028
Öğretmen Kaptan Pilot76437
  • Kaptan Pilot: "Sol koltuk sınavı" olayı. Sınava girersen tutma ihtimali %30 artı disiplininin her puanı için %1. Tutmazsa sınav ertelenir. "Bir yıl daha sağ koltukta kal" dersen disiplinin artar, çağrı gelecek yıl tekrar gelir.
  • Mentör Kaptan Pilot: "Yeni ikinci pilotlar" olayı. Kabul edersen terfi edersin, liderliğin artar ama mutluluğun biraz düşer. Reddedersen terfi olmaz, mutluluğun artar.
  • Öğretmen Kaptan Pilot: "Eğitim bölümünün kapısı" olayı. Aynı seçim: kabul edersen terfi, uçuşta kalırsan mutluluk ve itibar.

Bedeller ve riskler

  • Özel uçuş okulu 150.000₺ tutar.
  • Yer işi yolunda mutluluk ve sağlık düşer.
  • Meslek her yıl sağlığından biraz alır. Yorgunluk olaylarında risk alırsan sağlığın daha çok düşer.
  • Riskli seçenek tutmazsa itibarın ve mutluluğun düşer.
  • Çocuğun varsa uçuş takvimi ilişkinizi zorlayabilir.
  • Bu pakette ölüm yok.

İpuçları

  • Eğitime başlamadan önce disiplin yeteneğini yükselt: hem adaylık programı hem terfi sınavları disipline bakar.
  • Parası olan için uçuş okulu en güvenli yol, eğitim kesin başlar.
  • Sınava hazır hissetmiyorsan "Biraz daha çalış" de, disiplinin artar.
  • Terfi için sürüş yeteneğini de büyüt; tablodaki eşikler tutmadan çağrı gelmez.

Paketsiz oyuncu ne görür

Paketin yoksa, 9 ile 16 yaş arasında bir kez "Kariyer gününde kokpit" olayı gelir: okula bir pilot gelir, ona soru sorar ya da koltuğuna oturursun. Paketsiz oyuncuda Havalimanı'ndaki pilot aktiviteleri görünmez.